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淺析電子商務的興起對國際貿易的影響
淺析電子商務的興起對國際貿易的影響
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  二十世紀以來,以電子為基礎的信息技術的發明與運用,使得人們的生活、工作與行為方式不斷發生著深刻變化,電報和電話的使用是人們感受信息技術的最早方式,而計算機與網絡技術的廣泛應用,則預示著一個新的時代——互聯網時代的到來。
  電子商務,從狹義上講是指政府、企業和個人利用現代電子計算機與網絡技術實現商業交換和行政管理的全過程;從廣義上說,它的本質是建立一種全社會的“網絡計算環境”或“數字化神經系統”,以實現信息資源在國民經濟和大眾生活中的全方位應用。與傳統商務模式相比,電子商務模式發生了顯著變化。
  一、電子商務下的國際貿易方式創新
  電子商務作為貿易創新的國際貿易方式,將成為新世紀國際貿易的主要方式之一,它是一種以信息網絡為載體的新的國際運作模式。在國際電子商務中,交易各方以電子方式而不是通過直接面談方式或當面交換方式來達成或進行國際貿易交易。電子商務采用數字化電子方式進行商務數據交換和開展國際貿易活動。
  在電子商務影響下的新的國際貿易方式劃分為完全國際電子商務和不完全國際電子商務。完全國際電子商務是指可以通過電子商務方式實現和完成供貨與結算等完整交易過程的國際貿易交易活動。換句話說,完全國際電子商務是指商品或服務的完整交易過程均可以在信息網絡上實現的國際電子商務。一些無形商品和服務,如計算機軟件、娛樂內容(電影、音樂、游戲)的國際聯機計購、交款和交付,以及全球規模的信息服務(圖像、圖書、報刊),完全可以在電子信息網絡上完成交易活動。完全國際電子商務能使交易雙方超越地理空間障礙進行電子交易,可以充分挖掘全球電子商務市場的潛力;不完全國際電子商務是指不能完全依靠電子商務方式實現和完成供貨與結算等完整交易過程的國際貿易交易活動。不完全國際電子商務的進行要依靠一些外部要素,如國際貨物運輸系統等。一些物資和非數碼化的商品無法通過Internet(因特網)供貨,因而其交易過程還需依靠電子商務以外的其它活動和方式,一些有形貨物的電子貿易,也仍然需要利用傳統渠道,如郵政服務和商業快遞車送貨。
  電子商務的發展和應用將進一步促進國際貿易方式的創新,實現對以紙面貿易單據(文件)的流轉為主體的傳統國際貿易流程和交易方式的改革,形成新的國際貿易方式。傳統國際貿易方式是一種以紙面貿易單據(文件)流轉為基礎的貿易方式。在傳統國際貿易方式下,平均做成一筆生意需要30份紙面單證,全世界每年因貿易活動而產生的紙面文件數額龐大。在這些大量貿易單據的流通過程中,買方和賣方之間的貿易數據和紙面文件的處理工作(包括文件繕制、郵寄、管理等)往往產生大量的時間延誤,并且每次重復輸入數據都可能產生錯漏等方面的問題。快速發展的國際貿易迫切要求實現全球貿易運作的信息化,改革以往以貿易單據(文件)流轉為主體的國際貿易流程和交易方式,實現國際貿易流程和交易方式創新。電子商務的發展正好滿足了這種需要。
  二、電子商務下的國際貿易運行機制創新
  電子商務創造了一個以信息交換為媒介的網上虛擬市場,形成新的國際貿易運行機制,促進以信息網絡為紐帶的世界市場信息一體化進程。在這種網絡貿易的環境下,各國間的經濟貿易聯系得以進一步加強,為進一步促進國際貿易創新奠定了基礎。
  其一,在電子商務下,一種因信息技術進步給全球經營活動帶來迅速變化的新型企業的組織形式——電子公司應運而生。電子公司是因特網改變企業進入市場和接觸客戶的方法,它的產生和發展將對國際貿易管理組織的改革產生深遠影響,具有電子公司功能的國際貿易企業在外貿業務經營中可實時獲取商情動態,與客戶進行實時雙向溝通,提高了國際貿易效率。
  其二,電子商務促進了國際貿易管理組織的改革和創新。在國際貿易企業內部,各部門、各分公司每天的經營情況,包括財務、物資報表等(例如出庫單、入庫單)通過網絡準確、自動地匯總到總公司的數據庫中,實現企業內部數據匯總的自動化,各部門、各分公司也可通過因特網隨時查詢總公司的相應數據庫(例如了解產品的生產、銷售和庫存等情況),便于企業領導層迅速把有關指示和工作安排下發到下屬各部門、各分公司,從而可以提高整個企業的經濟效益。跨國經營的國際貿易企業利用網絡上的“虛擬現實”技術對分散在世界各國的不同廠家(包括分公司)進行生產協調管理,在網上進行原材料、資金、技術、人員等生產要素的調度控制。讓世界各國的不同廠家(包括分公司)各顯所長,充分發揮其生產能力、資源和人才的優勢,其情形接近于在同一工廠內不同車間之間的協作。由此可見,建立在因特網基礎上的電子商務正在建立一種國際商務的新秩序。
  其三,在電子商務中,產品和服務都表現為數字信號,有形貿易和無形貿易的界限越來越模糊。
  其四,電子商務超越時間和地域限制,解除了傳統貿易活動中物質、時間、空間對交易雙方的限制,改變了某些公司在傳統國際貿易運行機制下難以克服的區位劣勢和競爭劣勢。
  其五,世界市場上的信息充分性進一步削弱,因不完全信息或信息不對稱而產生的世界市場壟斷進一步削弱,市場機制將在一定程序上更好地發揮作用,為世界市場中資源的有效配置提供充分而優良的信息服務,促進在全球范圍內實現動態的資源優化配置。
  其六,電子商務下便捷的信息流動,減少了國際貿易的不確定性,校正了世界市場發展的盲目性,為減少國際貿易決策的時滯和失誤創造了條件。
  其七,電子商務將進一步加劇國際貿易競爭。電子商務是在飛速發展的經濟全球化的過程中產生和發展起來的,同時它又進一步推動了世界生產和服務的全球化,加速著全球市場一體化和生產國際化的進程,促進商家與供應商和客戶更緊密的聯系,讓商家在全球范圍內選擇最佳供應銷售商,從而使世界市場的競爭更加激烈。
  三、電子商務下的國際貿易營銷創新
  電子商務引起市場營銷的巨變,促進國際貿易營銷創新,產生了新的市場營銷形式——電子營銷(Electronic Marketing or Cybermarketing)。電子營銷是指電子商務在市場營銷上的應用,也就是通過電子信息網絡進行市場營銷,以因特網為核心支撐的電子營銷正在發展成為現代國際貿易營銷的重要方式。與傳統國際貿易營銷方式比較,國際電子營銷的主要特點是:
  其一,網絡互動式營銷。電子營銷的最顯著特點是網絡互動式營銷,電子營銷幫助企業同時考慮客戶需求和企業利潤,尋找能實現企業利益最大化和最能滿足客戶需求的營銷決策。新的國際市場經營環境要求企業必須把客戶整合到整個營銷過程中來,并在整個營銷過程中不斷地與客戶交流,網絡互動的特性使客戶真正參與到國際貿易營銷過程中來成為可能,客戶在整個國際貿易營銷中的地位得到提高,客戶參與的主動性和選擇的主動性得到加強。在這種網絡互動式營銷中,賣方和買方可以隨時隨地進行互動式雙向交流。
  其二,網絡整合營銷。在電子營銷中,企業和客戶之間的關系非常緊密,甚至牢不可破,這就形成了“一對一”的營銷關系(one-on-one Markting),這種營銷框架稱為網絡整合營銷,它始終體現了以客戶為出發點及企業和客戶不斷交互的特點,它的營銷決策過程是一個雙向的鏈。
  其三,網絡定制營銷。因特網將改善企業和客戶的關系,隨著企業和客戶相互了解的增多,銷售信息將變得更加定制。電子營銷的發展趨勢是將大量銷售轉向定制銷售,一些大跨國公司通過建立企業內部網絡提供這一服務。通用汽車公司別克牌汽車制造廠提供一種服務系統,讓客戶在汽車銷售商的陳列廳里的計算機終端前自己設計所喜歡的汽車結構。現在大約有5%的新車買主填寫自己設計的汽車訂單,從費用上看,按客戶要求定制的汽車,其單價不一定比批量生產的標準汽車貴,對整個汽車行業來說,在客戶提出要求后再制造比在客戶提出要求前制造,可減少世界各地價值500多億美元的成品庫存。
  其四,網絡“軟營銷”,電子營銷是一種“軟營銷”。與軟營銷相對的是工業化大規模生產時代的“強勢營銷”,在傳統營銷中最能體現強勢營銷特征的是兩種促銷手段,傳統廣告和人員推銷。傳統廣告是企圖以一種信息灌輸的方式在客戶心中留下深刻印象,它根本就不考慮你是否需要這類信息,人員推銷根本就不事先經過推銷對象的允許或請求,推銷人員就主動地敲開客戶的門。這種以企業為主動方的強勢營銷(無論是有直接商業利潤目的的推銷行為,還是沒有直接商業目標的主動服務)在網絡上是難以發揮作用的。軟營銷和強勢營銷的一個根本區別就在于,軟營銷的主動方是客戶,而強勢營銷的主動方是企業。網上國際貿易“軟”營銷的特征,主要體現在遵守“網絡禮儀”(Netiguetle)的同時通過對網絡禮儀的巧妙運用獲得一種微妙的營銷效果。
  四、電子商務下的國際貿易宏觀管理創新
  電子商務的發展必然會給國家對國際貿易的監管帶來新的挑戰,但同時也為國際貿易宏觀管理方式的創新帶來新的機遇。我國政府有關部門在運用電子商務開展國際貿易宏觀管理,積極推行電子商務方面已取得了一定成效。
  其一,出口商品配額實行電子招標。我國出口商品配額已通過中國國際電子商務網實行電子招標,第一次電子商務網紡織品被動配額招標,就為企業節省費用5000萬元,今后兩年內緊俏類別的紡織品配額將全部實行網上招標。實行電子招標,使我國外經貿管理部門能在極短的時間內完成對企業投標資格的認定,可以及時檢查、跟蹤、反饋、調整招標商品使用配額情況。投標企業每個月通過中國國際電子商務網向各地外經貿委報送配額使用情況,各地外經貿委每月匯總報外經貿部。外經貿管理部門可以對招標商品配額實行動態管理,解決配額使用率不高問題;可以實行網上抽查,取消違規企業投標資格;可提高配額使用率,使同等數量的商品賣價和出口額增加,規范貿易秩序,凈化經營環境。據悉,外經貿部將進一步擴大電子招標的商品范圍。
  其二,實現網上申領發放進出口許可證。目前,我國很多關系國計民生的大宗商品的進出口許可證只能在外經貿主管部門申領,如果采取聯網的方式,分布在全國的企業只要網上申請并獲得批準,在當地就可領證。這將使政府的行政管理上一個新檔次,并有處于排除人為干擾,增加透明度,消除腐敗。我國已于1999年下半年采取手工和網上并存的方式發放許可證,2000年,許可證申領發放會全部通過中國國際電子商務中心進行,這樣可大大減少不必要的中間環節,提高效率,節省費用。
  其三,運用電子商務進行海關管理和電子報關。對海關來說,開展電子商務的作用主要有兩方面:一是提高自身的管理效率,二是促進企業的進出口,給企業提供方便,同時杜絕逃稅現象。中國海關總署開發了“進出口報關單聯網電子核查系統”,并于1998年1月起通過中國電信公眾多媒體網向全國各外匯管理部門、各外匯指定銀行提供聯網核查服務,從而告別了過去人工二次核對報關單的做法。該系統于1999年1月1日起在全國正式運行。目前,我國各地正積極發展電子報關系統。
  其四,運用電子商務進行進出口商品檢驗管理。商品檢驗是國際貿易經營中的一個重要環節,它與外經貿單位、運輸部門、銀行、保險、出口商品生產企業以及國內外其他檢驗機構有著緊密的業務聯系,各種單證交換頻繁,傳遞量大。目前,我國的商檢業務初步實現了報驗、檢驗出證的計算機管理,初步建成了系統內數據通信網。今后,電子商務在我國商品檢驗檢疫管理上的應用有兩個主攻方向:研究受理報驗與簽發商檢證書和進口貨物流向信息傳遞。
  其五,實現外貿業務全過程管理的電子化。電子商務的核心內容是信息的互相溝通和交流。國際電子商務的交易前期是交易雙方通過因特網進行交流,洽談確認,交易后期是電子付款和貨物運輸及跟蹤,這些交易過程都可以實現商務過程管理的電子化。在我國,對外貿易運輸的電子化管理率先發展起來,它是對外貿易運輸的企業內部網。貨物運輸的訂艙、單證傳輸、集裝箱管理、船舶管理、貨物跟蹤、財務及結算動作過程實施國際標準的電子商務單證傳遞,采用網上貨物跟蹤系統,客戶和貿易伙伴可直接查詢有關貨物狀態的信息,也可通過中國國際電子商務網了解運輸方面的商業伙伴的數據信息,從而減少貨物的庫存天數,降低成本,縮短貨物結關時間,提高企業效率。實際上,我國外貿運輸的電子化管理,已在貿易鏈運作過程中全方位地拓展了電子商務的應用,促進了國際貿易企業的經營管理規模化、專業化和現代化,提高了國際貿易企業參與國際市場競爭的能力。
  五、電子商務下的國際貿易政策創新
  目前,電子商務下的國際貿易政策創新主要體現在世貿組織(WTO)通過了電子商務免、禁征關稅協議。世貿組織于1998年5月19日至21日在日內瓦召開了為期三天的電子商務會議,達成了一項至少在一年內對通過因特網銷售的軟件和貨物免征關稅的協議。該協議的達成將對永久性禁止征收電子商務關稅產生推動作用,在電子商務的發展史上樹起了一個重要的里程碑。美國對所達成的協議表示滿意,但許多發展中國家和某些歐洲國家對這一協議仍保持保留意見。
  從全球范圍來看,電子商務是未來25年內世界經濟發展的一個最重要的驅動力,世界各國都十分重視信息產業和電子商務的發展。在當前電子商務的發展的搖籃時期,各國給予免關稅扶持,無疑有利于電子商務的普及和成熟。
  六、電子商務的發展對我國對外經濟貿易的啟示
  我國加入WTO后,將和其它成員一樣,在享受權利的同時,履行所作出的承諾和相應的義務。我國只有快速發展電子商務,才可能在21世紀貿易競爭中占據主動地位,贏得與發達國家站在同一起跑線上的機會。要做到這一點,必須采取以下措施:
  其一,加快信息基礎設施建設,為電子商務的發展提供物質基礎。電子商務在一國的應用與發展有賴于完備的信息基礎設施,與發達國家的高投入及密如蛛網的信息高速公路相比較,我國在信息基礎設施建設上明顯投入不足,基礎薄弱。全國只有上海、天津等幾座城市信息設施建設搞得比較好,形成一定規模。從全國范圍來看,我們在光纜鋪設、電腦普及和網絡建設方面明顯落后,許多邊遠貧困地區至今沒有建立網點,成為信息高速公路建設的“盲點”或“荒漠”。為了促進我國電子商務的發展,在加快信息基礎設施建設的同時,更要有效地利用現有的網絡資源。首先,要打破行業分割管理體制,提高資源效益。由于我國是發展中國家,發展信息產業的資源本來就十分有限,現行的行業分割造成了信息產業整體管理混亂,資源緊缺與大量重復建設所帶來的閑置資源并存,限制了資源的有效利用。以網絡建設為例,郵電網和廣電網、中國電信和聯通網各自為政,外貿、海關、稅務等政府部門各有自己的一套網絡系統,大量的重復建設致使我國的網絡傳輸能力的利用率只有20%-30%,遠低于發達國家70%-80%的水平。其次,要改革現行收費制度,把過高的資費降下來,是提高我國社會公眾對電子商務的接受水平,促進我國電子商務發展的重要條件。
  其二,加強關鍵技術研究,為電子商務的發展提供技術支持。技術問題是各國發展電子商務共同面臨的問題,由于我國技術研究力量相對薄弱,對這一問題的解決尤顯迫切。通過電子商務發展國際貿易,涉及外經貿以及與其業務相關的銀行、稅務、海關、外匯、保險等諸部門和行業,電子商務在我國的推行也有賴于以上各行業、部門和單位之間的協調與共同努力。當前圍繞著保密技術、安全管理、CA認證及電子支付等關鍵技術的研究,各方應加強聯系,緊密合作、共同發展,改變國內網絡“老死不相往來”的局面,早日實現國內互聯網,建立起全國外貿專用信息網,進而有計劃、有組織地實現同聯合國貿易信息網及其它國際商務信息網絡的聯網,并力爭在較短的時間內使我國的技術研究力量有一個明顯的提高。
  其三,推動社會公眾了解并認識電子商務,提高電子商務的社會接受水平。在電子商務的發展過程中,政府的支持、鼓勵與引導至關重要,這是推行電子商務比較成功的國家的共同經驗。以新加坡為例,早在1990年,新加坡政府就投資2.1億新元建成全國貿易信息網TRADE NET,這是世界上第一個全國性貿易網絡,為新加坡創造了良好的無紙貿易環境。在設立多個培訓中心進行普及性培訓之后,政府強制規定自1991年起所有進出口商品都要采用EDI報關。目前EDI廣泛應用于報關、稅收、貿易、運輸、教育、醫療等各個方面,在貿易領域,應用水平更達到95%以上,超過歐美發達國家水平。
  我國政府雖然已于1998年4月組建成立信息產業部,但目前電子商務在我國仍處于起步階段,必須充分發揮引導和促進作用。要加強宣傳,向社會公眾介紹電子商務的優越性,推動社會公眾了解、認識電子商務,提高電子商務的社會接受水平。然后再通過政府采購等手段,率先推行電子商務,通過采購政策的實施,政府可有力地推動電子商務的發展,我國從中央政府到地方各級政府,每年的采購計劃相當可觀。如果這些采購計劃都能通過電子商務方式進行,不但可以降低采購費用,提高政府公務透明度,而且對商家接受和推廣電子商務可以起到積極示范作用和鼓勵作用。
  其四,大力推動企業信息化,引導企業開展電子商務。企業是推行電子商務的重要主體,企業的積極參與是發展電子商務的必要保證。但目前,我國企業正處于改革的攻堅階段,在企業經營機制及領導、員工的思想觀念上,還沒有真正實現從計劃經濟到市場經濟的轉變。沒有良好的效益和追求發展的內在動因做基礎,必然造成企業信息化意識淡薄,缺乏發展電子商務的積極性。據統計資料表明,在1.5萬家國有大中型企業中,只有10%的企業基本實現信息化或運用信息手段比較好;大約有70%的企業擁有一定的信息手段或正著手向實現企業信息化的方向努力;而20%的企業只有少量計算機,并且僅用于財務和文字處理工作,中小型企業信息化程度則更低(注:“迎接全球信息社會(GIS)帶來的挑戰”、《電子技術應用》,1998年第8期。)。由于缺乏信息意識和自我保護意識,我國一些企業的名稱被國外企業或機構搶先注冊,企業不僅失去了在互聯網上展示品牌和企業形象的機會,還要面臨被搶注者發布不利信息的風險。我國要發展電子商務,必須從企業著手,首先建立起企業計算機管理信息工程(MIS),再逐步實現企業內部聯網,企業與外貿管理、海關、銀行等行業聯網,最終與國際互聯網聯通,實現企業貿易經營方式的根本轉變。
  其五,加強法律、法規的研究與制訂,為電子商務發展提供有利的外部環境。現行的貿易法規是基于傳統的有紙貿易方式而制訂的,許多規定不適用于電子商務方式,對電子商務發展及相關的網絡管理、信息安全、金融結算、知識產權等問題,應加快現行法律的修改步伐,及時制訂、出臺新的貿易法規。考慮到電子商務的快速發展與法律建設相對穩定性之間的矛盾,新的法規體系應是一個較為靈活的法律框架,僅限于規定那些必不可少的內容,為電子商務在我國的推行與發展提供一個既安全又相對靈活的外部環境。
  其六,積極參與國際合作與對話,提高我國電子商務的國際兼容性。電子商務打破了時空界限,加快了全球經濟一體化的進程。面對電子商務帶來的諸如關稅與稅收、統一商業代碼、知識產權保護等一系列新問題,各國加強了對話與合作。1997年4月,第一屆國際電子商務年會在德國波恩召開,共有30多個國家的代表參加了會議;1997年6月歐盟各國就如何有效地利用全球信息網召開了部長級會議,歐洲自由貿易區及東歐國家的代表參加了會議,美、加、日、俄的代表也應邀到會;1997年11月世界電子商務會議在法國召開,就有關電子商務的統一標準、法律框架及政府作用進行了討論;1998年10月,經合組織成員國部長級會議在加拿大渥太華舉行,會議討論了電子商務崛起對世界各方面的影響。事實上,這些對話活動不但直接影響著電子商務下新貿易規則的制訂,決定著不同國家、地區之間的利益分配,而且加強了世界各國的交流,提高了各國電子商務的國際兼容性。對此,我國政府應予以足夠重視。
《經濟問題探索》昆明47~51F52外貿經濟、國際貿易沈文龍/師浩20012001沈文龍 師浩 云南大學經濟學院 作者:《經濟問題探索》昆明47~51F52外貿經濟、國際貿易沈文龍/師浩20012001
2013-09-10 21:46

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