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亞洲第一,世界第四印度火星探測器成功入軌
亞洲第一,世界第四印度火星探測器成功入軌
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                               “曼加里安”號的火星之旅資料來源 新華社制圖 朱偉  

  “印度的首個星系航天探索項目9月24日取得重大成功,印度首個火星探測器“曼加里安”號飛行器成功進入火星軌道。

  “曼加里安”號火星探測器于去年11月發射,耗資約7400萬美元,被認為是迄今最省錢的火星探測項目。它的成功入軌使印度成為繼前蘇聯、美國和歐盟之后,第四個”火星探測俱樂部”的成員,由此一舉跨入世界航天強國之列。

  中國外交部發言人華春瑩當天在例行記者會上表示,祝賀印度“曼加里安”號火星探測器成功進入火星軌道,支持就和平利用外太空開展國際合作。

  首次嘗試就成功入軌

  開創火星探測歷史

  印度外太空研究組織24日宣布,經過近300天的航行,“曼加里安”號探測器當天上午成功進入火星軌道,目前正在離火星表面大約500公里處正常運行,距離地球2.15億公里。

  “曼加里安”號9月22日就已來到火星附近,并且自動發出了預先設置好的至關重要的減速指令。發動機不負眾望,于當地時間24早晨成功醒來,開始執行指令,經過24分鐘發動機點火和推進,當地時間24日8時02分(北京時間10時32分),“曼加里安”號成功進入預定火星軌道。

  隨后,在美國、歐洲、印度和澳大利亞的4個太空雷達監測站均收到探測器信號,確認它已經進入火星軌道。探測器在24日下午開始發回火星畫面。

  當天上午,在位于班加羅爾的印度航天研究組織指揮中心,印度總理納倫德拉·莫迪和眾多科學家一起目睹了這歷史性的一刻,并親自宣布印度火星探測項目取得成功。莫迪表示,在人類探索火星的51次嘗試中,只有21次獲得了成功,印度克服了重重困難,最終得償所愿。莫迪說:“我們超越了人類進取和探索的界限,指引我們的航天器走過了鮮為人知的道路……在這歷史性的時刻,向印度同胞表示祝賀。”

  美國太空新聞網稱,印度由此成為繼美國、歐盟和前蘇聯之后第4個加入“火星探測俱樂部”的成員,同時也是亞洲首個將航天器送至火星的國家。與此同時,在火星探測的歷史上,印度還是全球首個第一次嘗試就獲得成功的國家。

  目前在火星只有7個探測器在工作,其中5個屬于美國,1個屬于歐洲,1個屬于印度。

  此前,日本和中國也曾對火星進行過兩次探索嘗試,但均告失敗。

  主要依靠本土技術

  花費是美國的1/10

  “曼加里安”號在印度語中意為“火星船”,重1350公斤,約為一輛小汽車大小,配有5個科研設備,其中甲烷感應裝置負責尋找潛在生命體、彩色照相機負責拍照、熱成像分光儀則勘測火星表面并尋找礦產資源。它于2013年11月5日發射升空,使用的是一枚印度國產的極軌衛星運載火箭(PSLV)。

  “曼加里安”火星項目花費相當低廉,僅耗資7400萬美元,相當于一架波音787“夢想”客機造價的一半,是美國“火星大氣與揮發演化”項目的1/10。莫迪甚至開玩笑說,“曼加里安”項目比一部好萊塢電影的成本還低。

  新德里智囊團國防研究與分析院研究員Ajey Lele表示,在印度完成了核武器試驗之后,其他國家拒絕分享技術知識,印度無法得到精尖技術,“印度別無選擇,只能自己研發。”

  不過,也有分析認為,印度的這次火星探測行動雖然主要靠本國科技實力,但也得到美國、歐盟等大量技術支持,探測器的一些重要部件也從美國進口。

 

                            圖為9月15日在位于班加羅爾的印度外太空研究組織指揮中心拍攝的火星探測器模型。 新華社照片

印度首個火星探測器“曼加里安”號24日成功進入火星軌道。印度由此進入外空探測“精英俱樂部”,成為具備火星軌道探測能力的國家。

“彈弓法”蓄“速”而發

印度空間研究組織(又譯“印度外太空研究組織”)在南部城市班加羅爾宣布,經過24分鐘發動機點火和推進,當地時間24日8時02分(北京時間10時32分),“曼加里安”號成功進入預定火星軌道。

“曼加里安”號去年11月5日在印度南部一座發射中心升空,開啟漫長的火星之旅。研究人員為它選擇星際飛行少見的“彈弓法”:由于缺乏足以直接擺脫地球引力的火箭推力,“曼加里安”號先在地球同步軌道繞地球飛行,獲得足夠速度后脫離地球軌道,向火星方向前進,其間還需要繞太陽飛行。

“曼加里安”號攜帶照相機、成像光譜儀、甲烷感應器等設備,主要研究火星表面狀況,同時“掃描”火星大氣層,以探測火星是否存在生命演化過程中關鍵的物質甲烷。探測器24日下午開始向地面傳回火星畫面。

首次嘗試大功告成

印度總理莫迪在印度空間研究組織位于班加羅爾的指揮中心觀看探測器入軌直播。確認入軌后,身處指揮中心的科學家激動歡呼。莫迪笑容燦爛,與身旁的空間研究組織負責人科皮利勒·拉達克里希南擁抱慶祝。

“曼加里安”號成功入軌意味著繼美國、俄羅斯和歐洲之后,印度具備發射火星軌道探測器的能力。同時,印度空間研究組織官員拉奧此前曾說:“印度由此將成為第一個抵達火星的亞洲國家。”

按照路透社的說法,印度也是唯一一個首次嘗試火星探測即獲成功的國家。先前,美國和俄羅斯的第一次火星探測均以失敗告終。

耗資僅波音客機一半

印度火星探測項目耗資7400萬美元,相當于一架波音“夢想”客機造價的一半,低于美國好萊塢科幻大片《地心引力》的1億美元拍攝成本,也低于其他國家同類項目。

美國國家航空航天局去年發射的“火星大氣與揮發演化”探測器項目預算高達6.71億美元。難怪印度人一直津津樂道本國的“最省錢火星探測項目”。

但也有分析認為,印度的這次火星探測行動雖然主要靠本國科技實力,但也得到美國、歐盟等大量技術支持,探測器的一些重要部件也從美國進口。

美國國家航空航天局24日在微博客上祝賀“曼加里安”號成功入軌,開啟探測“紅色星球”之旅。

中國外交部發言人華春瑩當天在例行新聞發布會上祝賀“曼加里安”號成功入軌。她說,這是“印度的驕傲,也是亞洲的驕傲,是人類和平探索和利用外空取得的一個重大進展”。 (來源:解放日報)

2014-09-25 09:23

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