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第三代飛行汽車原型機 Aeromobil 3.0 這會是未來的個人交通工具?
第三代飛行汽車原型機 Aeromobil 3.0 這會是未來的個人交通工具?
該車可搭載 2 名乘客,飛行模式下可續航 700km,最高時速可達 200km/h,汽車模式下可續航 875km,最高時速可達 160km/h。無論是飛行模式還是汽車模式,都由Rotax 912 引擎提供動力,分別驅動螺旋槳和前輪。
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  媒體之前曾報導過Aeromobil 公司旗下的第三代飛行汽車原型機 Aeromobil 2.5,近日,該公司在維也納正式發布了最新的原型機 AeroMobil 3.0。按照官方的說法,這款飛行汽車相比之前的 AeroMobil 2.5 有了很大改進。

  AeroMobil 3.0 的研發和制造僅僅花費了 10 個月。“我們的團隊只有 12 個人,但卻在如此短的時間里打造出 AeroMobil 3.0。我對此感到非常高興。AeroMobil 3.0 并不是一個挑戰的終點,它是一個全新冒險的起點——改變個人交通方式。”AeroMobil 公司聯合創始人兼 CTO Stefan Klein 表示。

  下圖是 AeroMobil 3.0 的配置信息,可以看到該車可搭載 2 名乘客,飛行模式下可續航 700km,最高時速可達 200km/h,汽車模式下可續航 875km,最高時速可達 160km/h。

  AeroMobil 3.0 的動力來自 Rotax 912 引擎。無論是飛行模式還是汽車模式,都是由該引擎提供動力,分別驅動螺旋槳和前輪。klein 也已經為該技術申請了專利。

  AeroMobil 公司的聯合創始人兼 CEO Juraj Vaculik 談到,“我認為 AeroMobil 將會激發人們思考新的個人交通方式。我們正通過獨特的技術解決方案和設計來重新定義飛行汽車。”

  下圖揭示了 AeroMobil 飛行汽車的發展史,早在 90 年代初期,Klein 就制造了第一代原型機 Aeromobil 1.0:

  2010 年 Klein 成立了 Aeromobil 公司,邁出商業化腳步。除了自有資金,公司也正在從外部籌集更多的資金,用于研發 Aeromobil 3.0 量產版,后者還將搭載一款自動駕駛儀。Klein 計劃于明年展示 Aeromobil 3.0 量產版,并在 2016 年交付第一批訂單。


Aeromobil 2.5飛行汽車試飛成功


當說到飛行汽車時,Terrafugia Transition無疑會是你最先想到的,但是這款能合法上路的飛行汽車已經遲滯了幾年無法量產。近日,斯洛伐克又出現了Aeromobil 2.5飛行汽車,希望它能夠正式量產。


不過最近有一輛來自斯洛伐克的飛天車Aeromobil 2.5出現了,而且最近完成了第一次的起飛測試。這件制造商Aeromobil感覺像是新興的公司,不過實際上這間公司的共同創辦人兼首席設計師琁攀昀愀渀 Klein已經投入了20年進行這個車型的研發。

這也表示Aeromobil 2.5這個命名代表了這是自1990年開發出1.0車型之后的第三代原型車,第一代車型也與現在看到的原型車有著相當大的差別。


Aeromobil 2.5使用了鋼鐵骨架加上碳纖維的外殼,只有450公斤,車位有著一具Rotax 912引擎負責驅動飛行用的螺旋槳。在飛行模式之下,據說最高速度能夠達到時速200公里;而在陸地行駛時的最高速度則超過時速160公里。行駛距離的部分,飛行時能夠達到692公里;汽車模式行駛時則擁有498公里的續航力。這款新出現的飛行汽車外觀看起來相當的帥氣,我們期待他們能夠正式量產。

Aeromobil是由該公司聯合創始人兼首席設計師Stefan Klein花費20年之久打造出來的,1990年開始研發的型號為1.0,而到2.5則是Aeromobil系列的第三代產品。

  從外觀來看,它擁有可折疊的機翼 ,在尾部有一個螺旋槳。該飛行車采用鋼管框架與碳纖維的外殼構成,重量為449KG,尾部的后置螺旋槳驅動采用Rotax 912發動機。空中最大速度約為199.5公里/小時,地面最高速度超過160公里/小時(Aeromobil還沒有公布具體的數字)。駕駛艙內可以坐兩個人,方向盤也有兩個,一個在里面,另一個在駕駛員前面。大的方向盤用來開車,小的用來飛行。

  有媒體報道,設計師Klein擁有機械工程和美術學位。最初他想成為一名雕塑家,但先獲得了工程學位。后來成為了學校的運輸設計系主任。他為奧迪、寶馬和大眾做過汽車設計。Klein的祖父、父親和哥哥都是飛行員。他同時也是Aeromobil的首席測試飛行員。

2015-05-14 09:51

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