民初思韻網

加入收藏   設為首頁
選擇語言   簡體中文
你好,請 登陸 或 注冊
首頁 人文思韻 傳奇人物 歷史思潮 時代作品 話題討論 國民思韻 民初捐助 賬戶管理
  搜索  
    人文精神 >>> 名家地理—探索傳統中國韻味
字體    

中國棧道工懸崖造天路 不帶安全繩!
中國棧道工懸崖造天路 不帶安全繩!
觀察者網 網易     阅读简体中文版

本文來自:網易


英國每日郵報4月13日關注懸崖上不帶安全繩作業的中國棧道工。湖南省平江縣的官員在懸崖絕壁上建設棧道吸引游客,以促進當地旅游業。但是修棧道的工人在幾百米高的懸崖上作業時卻沒安全保障,沒有安全繩,只有木板、手推車和生銹腳手架等簡陋工具。


這是一支來自湖南和江西的棧道施工隊,一行21人。他們經驗極其豐富,湖南與江西等地的多個景區棧道均出自他們之手。此次在湖南平江石牛寨修建一條平均海拔高度約近400米、總長度近1公里的懸崖棧道,施工難度極大。


幕阜山脈有很大一部分在平江縣內,當地政府試圖通過修建這樣危險的道路來吸引游客發展旅游經濟。工人們在建造人行木板路之前會先沿著懸崖安裝腳手架,然后以此為基礎修建一個更加平穩的混凝土路。


工人們每天的作業時間是清晨6點到下午5點,每個人都有自己的工作任務,日薪為300-400元左右。逢下雨天,工人們就只能留在住處等待天氣變好。


地面作業可以使用大型機械,在懸崖峭壁上修棧道則全部靠人力。一條棧道施工要經過搭架—打梁口—鋼筋—錨固—制模板—布面筋—澆鑄混凝土—拆模—護欄—鋼管焊接—上水泥—上顏色—打錨等13個工序。棧道工張先國告訴記者,即便是天氣晴好,一天最多也只能推進20米。在棧道修建中,既要考慮景區的規劃,又要結合地形地貌,尋找合理的棧道線路。工人們在毫無安全保護措施的情況下,站在懸崖邊的腳手架上,只是修路的第一步。


打眼工和搭架工是棧道工種中危險系數最高的。在施工現場,張敬發就像“蜘蛛俠”一般吊掛在絕壁上,他先用風鉆打個淺洞,再用鋼釬鑿入巖體,打出1.2米的深洞。一陣風吹來,他便隨風蕩來蕩去。“已經習慣了,做好安全措施后也沒那么可怕。現在家里還有兩個小孩上學,修棧道收入不錯,我是家里唯一的經濟支柱。”張敬發若無其事地說。


這些棧道工都很少說話,每時每刻都用心專注手中的活、腳下的路。今年52歲的成竹員是這些棧道工中年紀最大的,他負責運送水泥和沙石,每次推著近百斤重的沙石行走在懸崖上。休息期間,成竹員告訴記者,他最害怕的就是下雨,下雨棧道不能施工,這樣便不會算工錢。

湖南省平江縣的官員在懸崖絕壁上建設棧道吸引游客,以促進當地旅游業。但是修棧道的工人在幾百米高的懸崖上作業時卻沒安全保障,沒有安全繩,只有木板、手推車和生銹腳手架等簡陋工具。

圖為一位工人行走在懸崖邊,沒有安全保護繩卻肩扛重物。

圖為工人在搭架子,架子就是他們的安全保障。

圖為兩位工人正在棧道上進行澆筑混凝土。


圖為工人們需要在海拔近400米的懸崖邊高空作業。工人們在完全沒有安全措施的情況下,站在薄薄的木板上,依靠自身的平衡修建道路。工人們背著沉重的木板,推著滿載混泥土的推車,穿過搭建在幾千英尺(1英尺=0.3048米)空中的木板路運輸修路所需的材料。

8圖為施工的工人,沒有安全繩,只有安全帽作為安全保護。

圖為工人正在施工。

圖為工人正在施工。工作中稍有差池都將會危及生命。

圖為工人在棧道工地上合影留念。


2015-08-23 08:48

歡迎訂閱我們的微信公眾賬號!
春秋茶館訂閱號
微信號 season-tea(春秋茶館)
每天分享一篇科技/遊戲/人文類的資訊,點綴生活,啟迪思想,探討古典韻味。
  清末民初歷史人物  民初人物
傳奇人物傳記 風華絕代 物華天寶
此間選取古往今來傳奇人物的傳記與軼事,事不分大小,趣味為先,立意新穎,足以激越古今。
從國務總理到修道士
陸徵祥(1871-1949年),字子欣,一作子興,上海人。中國近代著名的天主教人士,也是著名的外交官。他出生于一個基督教家庭,父親是一位基督教新教徒,曾經在倫敦傳教會工作....
資助民初精神網
        回頂部     寫評論

 
評論集
暫無評論!
發表評論歡迎你的評論
昵稱:     登陸  註冊
主頁:  
郵箱:  (僅管理員可見)

驗證:   验证码(不區分大小寫)  
© 2011   民初思韻網-清末民初傳奇時代的發現與復興   版權所有   加入收藏    設為首頁    聯繫我們    1616導航