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老照片告訴你“巴鐵”有多鐵
老照片告訴你“巴鐵”有多鐵
《國家人文歷史》     阅读简体中文版


4月20日,國家主席習近平抵達伊斯蘭堡,開始對巴基斯坦進行國事訪問。中國和巴基斯坦山水相依、唇齒相依,是全天候戰略合作伙伴,是相互支持的“鐵哥兒們”。中巴的“鐵”可是有目共睹,中巴的“全天候”堪稱全球典范。

習近平主席和夫人彭麗媛向歡迎人群揮手致意


自建交以來,歷史的黑白記憶,記錄了那超越時代變遷和國際風云變幻的中巴友誼。“巴鐵”的背后,有著怎樣的感人故事?新華國際客戶端幫你捋一捋:


1951年5月21日中巴正式建交,巴基斯坦是最早承認新中國的國家之一。1955年4月27日,巴基斯坦新任駐中國大使蘇爾丹烏丁·阿哈默德向中華人民共和國主席毛澤東遞交國書


1951年10月3日,應邀參加我國國慶典禮的巴基斯坦人民觀禮代表團團長、新聞工作者米安·伊夫提卡魯丁抵達北京。中國人民保衛世界和平反對美國侵略委員會主席郭沫若、副主席陳叔通等人到機場歡迎。圖為米安·伊夫提卡魯丁、郭沫若、陳叔通等于機場合影。(左第三人起:陳叔通、米安·伊夫提卡魯丁、郭沫若)


1955年萬隆會議期間,周恩來總理與巴總理穆·阿里舉行了兩次友好會談。兩國總理的會談對增進中巴之間的了解和友好合作關系的發展起到重要作用。圖為1955年萬隆會議期間,周恩來總理與巴基斯坦總理穆罕默德·阿里(前右)及其夫人(左二)合影


萬隆會議后,中巴兩國高層往來逐漸增多。巴基斯坦在臺灣、涉藏、涉疆等一系列問題上始終給予中國鼎力支持,中國也始終堅定支持巴基斯坦捍衛獨立、主權、領土完整和民族尊嚴。1956年10月,巴總理蘇拉瓦底應邀正式訪華。12月,周恩來總理訪巴。兩國總理成功互訪,極大地推動了兩國友好合作關系和兩國人民友誼的發展。圖為1956年12月20日,蘇拉瓦底總理在機場迎接周恩來總理


1961年,巴政府在聯大會議表決恢復我在聯合國合法權利的提案時投票贊成。1962年,兩國通過友好談判就中巴邊界位置和走向達成原則協議。1963年3月,兩國簽訂《關于中國新疆和由巴基斯坦實際控制其防務的各個地區相接壤的邊界的協定》。圖為佐·阿·布托外交部長和陳毅副總理兼外交部長在簽字后交換文本


1964年2月,周恩來總理應邀訪巴。圖為1964年2月21日,周總理和陳毅副總理參觀正在建設中的巴基斯坦新首都伊斯蘭堡時,登上一座俯瞰新首都的小山,種植了一棵中國的烏臼樹,作為這次訪問的紀念


中國和巴基斯坦直達民用航線1964年4月29日正式開航。第一架來自巴基斯坦的民航班機,載著巴基斯坦朋友和各國客人,在上海虹橋機場降落,受到上海市各界一千多人的熱烈歡迎。巴航率先開通中國航線,為中國提供了通往世界的“空中走廊”


1965年至1971年,巴在歷屆聯大都作為提案國,支持恢復中國在聯合國的合法權利。在新中國突破外部封鎖、恢復在聯合國合法席位、實現中美關系正常化等關鍵時刻,巴基斯坦向中國提供了堅定支持。在巴基斯坦的精心安排下,1971年7月9日至11日,時任美國總統安全事務助理基辛格秘密抵達北京,周恩來與基辛格就雙方關心的問題特別是臺灣問題進行了會談,并就尼克松的訪華時間進行了磋商。圖為1971年7月,周恩來總理會見秘密來華訪問的美國總統國家安全事務助理基辛格


1966年至1978年,中國援助巴基斯坦建設巴北部地區的對外經濟生命線——喀喇昆侖公路。公路穿越喀喇昆侖、喜馬拉雅、興都庫什三大山脈和帕米爾高原,修筑難度極大,是名副其實的“天路”。中方援建的路段北起中巴邊界紅其拉甫,南至巴基斯坦塔科特,全長613公里。數百名中國建設者在工程建設中獻出了生命。圖為車輛行駛在巴基斯坦北部吉爾吉特地區的喀喇昆侖公路上(2015年3月25日攝)


1977年12月16日,巴基斯坦伊斯蘭共和國軍法管制首席執行官、政府首腦齊亞·哈克上將和夫人及其隨行人員,乘專機從上海到達北京。圖為哈克將軍由鄧小平副總理陪同檢閱中國人民解放軍陸海空三軍儀仗隊


1982年8月,兩國簽署開放中巴交界的紅其拉甫山口的議定書。1982年8月27日,中巴交界的紅其拉甫山口正式開放,中巴友誼公路的運輸更加繁忙


上世紀90年代,世界形勢發生巨變,但經受了時間考驗的中巴友好合作關系卻未受到國際風云變幻的影響,繼續向前發展。1996年12月,雙方決定建立面向21世紀的中巴全面合作伙伴關系。圖為巴基斯坦總理貝娜齊爾·布托在1993年12月對中國進行正式友好訪問的歡迎儀式上,中國少年兒童向貝·布托總理和她的丈夫阿西夫·阿里·扎爾達里獻花


2000年4月18日,聯合國人權委員會第56屆會議舉行唱名表決,通過了中國代表團提出的一項動議,決定對美國提出的所謂“中國人權狀況”議案不予審議和表決。美國在人權會上利用人權問題干涉中國內政的圖謀又一次遭到失敗。圖為巴基斯坦代表在對中國提出的動議表決前舉牌要求發言,支持中國的動議


進入21世紀以來,中巴全面合作伙伴關系進一步深入發展。2005年4月,中巴簽署《中巴睦鄰友好合作條約》,兩國宣布建立更加緊密的戰略合作伙伴關系。2008年4月,北京奧運火炬到巴基斯坦時,火炬被總統的馬車車隊護送到傳遞地點,巴國總理和總統同時在起點迎接,又同時在終點等待


2008年中國四川汶川特大地震災害后,巴基斯坦第一時間動用全國僅有的4架戰備運輸機援助救災。巴基斯坦還動用國家戰略儲備的所有帳篷,向中國捐贈了22260頂帳篷,真正做到傾囊相助


2010年巴基斯坦遭遇特大洪災時,中國是第一個向巴方伸出援手的國家,再次展現了兩國的兄弟情誼。圖為2010年 8月4日,在巴基斯坦拉瓦爾品第的恰克拉拉軍用機場,當地工人在搬運中國援助的發電機


2014年,巴總統侯賽因和總理謝里夫分別兩次來華,兩國領導人就進一步深化雙方戰略合作達成重要共識,為雙邊關系發展注入了新的動力。圖為2014年 2月19日,巴基斯坦總統侯賽因訪華時,中國國家主席習近平在北京人民大會堂北大廳為侯賽因總統舉行歡迎儀式


2013年5月,李克強總理對巴基斯坦進行正式訪問,雙方發表了《中巴關于深化兩國全面戰略合作的聯合聲明》,啟動了縱貫穿巴基斯坦全境的中巴經濟走廊建設


目前,中巴關系保持著穩步深入推進的良好勢頭。圖為2014年5月6日,在巴基斯坦卡拉奇,巴總理謝里夫(右四)、中國駐巴基斯坦大使孫衛東(右二)等出席中巴經濟走廊能源領域的首個項目——巴基斯坦加西姆港1320兆瓦火電項目奠基儀式


今年3月底以來,中國海軍艦船協助176名巴基斯坦僑民從也門安全撤離,巴海軍也協助8名中國留學生撤離。圖為2015年4月3日,在巴基斯坦拉瓦爾品第機場,從也門撤離歸國的巴基斯坦公民走出機場


來源:新華國際客戶端

2015-08-23 08:49

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