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中國十大傳世名畫之一的清明上河圖為北宋風俗畫作品,寬24.8厘米,長528.7厘米,絹本設色;該畫卷是北宋畫家張擇端存世的僅見的一幅精品,屬國寶級文物,現存于北京故宮博物院。作品以長卷形式,采用散點透視的構圖法,生動地記錄了中國十二世紀城市生活的面貌,這在中國乃至世界繪畫史上都是獨一無二的。總計在五米多長的畫卷里,共繪了五百五十多個各色人物,牛、馬、騾、驢等牲畜五、六十匹,車、轎二十多輛,大小船只二十多艘。房屋、橋梁、城樓等也各有特色,體現了宋代建筑的特征。具有很高的歷史價值和藝術水平。

《清明上河圖》描繪了北宋時期京城汴梁以及汴河兩岸的自然風光和繁榮景象。作者以長卷形式,采用散點透視的構圖法,將繁雜的景物納入統一而富于變化的圖畫中。圖中所繪城廓市橋屋廬之遠近高下,草樹馬牛驢駝之大小出沒,以及居者行者,舟車之往還先后,皆曲盡其儀態而莫可數記,全副場面浩大,內容極為豐富,整幅畫作氣勢宏大、構圖嚴謹、筆法細致,充分表現了畫家對社會生活的深刻洞察力和高超的藝術表現能力。

 輕輕打開此圖,見小溪旁邊的大路上一溜馱隊,遠遠的從東北方向汴梁走來、五匹騾馬負重累累,前面的馬夫把領頭的牲畜趕向拐彎處的橋上,后面的馱夫用馬鞭把馱隊驅趕向前,目的地快要到了,從馱工熟練的駕驛著馱隊的神情就知道他們是行走多年的老馬幫了。

  小橋旁一只小舢板栓在樹蔸上,幾戶農家小院錯落有序地分布在樹叢中,幾棵高樹枝上有四個鴉雀窩,看起來與現在鴉雀筑窩方式與高度別無二致。打麥場上有幾個石碾子,是用于秋收時脫粒用的,此時還閑置在那里。羊圈里有幾只羊,羊圈旁邊似乎是雞鴨圈,仿佛圈里飼養了很大一群雞鴨,好一幅恬靜的鄉村圖景,不尤得驚嘆一千多年前的宋代有如上此發達的農業和養殖業。

  再看過來的畫面已是農業與商貿的接合部,右上面是一隊接親娶妻的隊伍,徐徐的從北邊拐過來,后面的新郎官騎著一匹棗紅馬,馬后面是一位挑著新娘嫁妝的腳夫、馬前一人抱著新娘的梳妝物品盒,前面一乘轎子應是新娘坐的,因為轎子的處面都用各種草木花卉裝飾著,此可謂《花轎》;《花轎》一詞既新娘出嫁時乘坐的交通工具就來源此民風民俗吧。轎子后面一挑夫挑著一担魚肉、表示女方娘家祝福夫婿富貴有魚(余)(據民間傳說:清明時期掃墓是朱元璋時代才興起來的,《朱元璋故事》:當時朱元璋當和尚、要飯,后來參加義軍,最后當上義軍首領,當義軍經過自己家鄉時,朱元璋想到了給父母掃墓,當到了山上時,由于墳墓很多,自己離家太久,也不知道哪座墳墓是自己父母的,又由于自己軍務很忙,不能担誤太久,后來想到了一個主意,當時正值清明時節,當時下了一個命令,命令老百姓在清明節必須掃墓,幾天內各墳頭都有祭奠掃墓的,只有兩座墳頭沒有人祭奠,一看果然是自家父母的墳墓,據說從此以后,清明時期祭奠先人、踏青掃墓才成了民間習俗。其實,掃墓在秦朝之前便有了,不過,不一定在清明。掃墓是清明節前一天寒食節的內容,寒食相傳起源于晉文公悼念介子推之事。掃墓到了唐朝才開始盛行。唐玄宗于開元二十年詔令天下:“寒食上墓。”因寒食之后便是清明,后來由于民間傳說中朱元璋的故事,便成為了清明掃墓。自此清明掃墓開始盛行。因此我認為這幅宋代畫,只因有清明二字,就說這只隊伍是掃墓活動歸來是不妥的,應是接親娶妻活動的隊伍)。

  迎親隊伍漸進街市,前面的藝人立刻歌舞起來,用以吸引人們的注意,更顯出熱鬧場面,不知是此情此景引起了茶館里幾位茶博士的注意,還是另一件正在發生的事使他們目瞪口呆,就在旁邊一位上身赤膊,技藝精湛的雜技藝人的精彩表演都被忽略了,茶博士他們都扭頭往這邊看,原來對面不遠處一頭剛卸了貨的叫驢見了對面茶館前拴著的驢子,這時立刻發出了求偶的叫聲,異性相求茶館前面的驢子立刻響應,扭轉驢身前蹄起跳騰空,試圖響應,無奈韁繩拴得太牢,掙脫不得。這頭叫驢也試圖向茶館方向的驢子奔去,這時一個小孩在驢子前奔的方向不遠,一樁險情就在眼前,就在這千鈞一發的時候,車旁的車夫欲向前跑出抱開小孩,但人哪能跑得那么快呢?這時另一車夫上前一把抓住驢韁,一樁嚴重的交通事故避免了,人們這時驚噓不已,松了一口氣。(注:據說這驢車處原來己損壞,是以后改補上去的,值得商酌的是:前面一個半身人像應是在叫驢與驢車中間,驢車遮住他的下半身,手上還有驢鞭,伸手正是使勁拉住驢韁,只是這位車夫伸手拉韁繩,力挽了一樁生死攸關的險情才是作者的神來之筆。)

  茶館邊的一家農舍飼養著兩頭牛,雖然就在附近發生了一件如此驚天動地的大事、但兩頭牛卻無動于衷,它們還是悠哉游哉的反芻著,遠處田里的禾苗正在茁壯成長,農夫正在為禾苗澆水施肥。

  南邊一家兩口出行,雇傭了兩頭牲口及馱夫,還有一個腳夫挑著他倆出行所需物品徐徐向東南方向走去。

  茶館前街道正對面一個酒店,由于不經營早點所以才遲遲的撐起招攬顧客的旗幡,酒店開在散裝貨運碼頭,生意自然很興隆,只是客人正在忙生意,還不到吃飯喝酒的時間,你看碼頭上貨主正在清點要發某地的貨物,碼頭工人正在把運來的貨物堆碼起來,準備根據運貨地點遠近,適時安排裝卸,正所謂是先上船后起坡。另一條船也正在卸貨,在這一、二百年樹齡的大樹枝葉縫隙中,可以看到粗大的帆桅及繩索,也應是六、七十噸左右排水量的大船了。酒店與茶館之間的街道中間,有一個正在喊一位打卦算命的先生,可能要他測算一下什么事情,是婚姻、家庭還是生意,算卦先生聽到來了生意,輕快的腳步可見他的喜悅之情。往街里邊看過去,一家包點店的人與一位挑担買賣人正在談事情,仿佛能聽到他們在對話,明天還點什么油鹽醬醋之類東西和什么時候結帳之類話語,再過去又是幾家店鋪字號,又是一條大道伸向遠方并有行人騾馬行走。

  再過去幾家店鋪就是主干道汴梁大道了,主干道兩邊車水馬龍店鋪林立,都圍著這風水寶地的貨碼頭與貨運棧了,這座貨運棧地理位置十分優越,四周街道四通八達,南邊緊靠深水港灣,有好幾艘船只停泊在港灣里依次裝卸貨物,一條靠碼頭的般正在卸貨,幾個碼頭工人正把象裝有糧食之類的麻袋扛下船,船倉里有人正在翻倉與上貨,似乎能聽到船倉里傳出給人把貨物麻袋上肩的勞動號子聲。緊靠貨棧碼頭停泊著待卸貨與裝貨的船舶,等船老大上船后就吃飯開船,貨棧前面的船老大剛結完帳正要上船,半路中正巧遇見了一個熟人,心中記掛著趕路行船,但又不能待慢了熟人或朋友,在急切中與之寒酸家常,最后抱拳行禮告辭。這時腳步早己轉向,急奔船上去的樣子己超然若現。

  碼頭的主航道中一條貨船逆水而上,船右弦上面的水手們都在嚴密注視時刻應對,避免與停泊的船只發生碰撞。在江河走安全工作是非常重要的,船頭前面一艘停泊在碼頭,欣左預已出來一位水手,時刻注意行船的動向,準備排除船只之間的碰撞,行進中的船只似乎要泊岸了,該船的“頭纖”(拉纖隊伍的第一位纖夫)己回過身來招呼伙伴們收纖。再往河道上游看去,一艘船上有八位櫓工搖櫓,可見水流的速度是很快的,一位舵手嚴密注視著前進方向的水情與船情。前面一艘客船正忙著靠岸,這兒是客運碼頭,客船上有二十多人在緊張的工作,船頂的幾位船工正在收帆放桅,有的船工正在接收從汴河大橋上拋下的纜繩,準備把客船牽引到碼頭,再拴牢在岸上的栓船柱石上,以增加客船的穩性,左弦上的水手用船蒿把船撐向碼頭,以增加向碼頭靠近的動力,船頭有兩位水手一面把船向右撐,一面扭頭注意碼頭,用以使客船對正碼頭調整撐船力度,另一位船工手拿撐蒿右手向前揮動、指揮碼頭的船工接應,看來他應是此客船的水手長了。客船體形寬大穩性相當良好,船工各司其職工作相當熟練,動作非常協調,看來是一幫素質非常高的船工,倉體與倉面有封閉與阻隔,并有倉門便于客人出進,船沒停穩之前倉門決不打開,安全措施相當嚴謹,可以斷定是一艘安全性能良好的長途客動船。

  碼頭上還有不少人向客船上招呼,他們是迎接自己家人或親朋好友的,有的還上了汴河大橋,借大橋的高度招呼,以便早點見到親人,旁邊一只小一點的客船上也有人揮手呼喊,那是在招攬生意,呼喚需要到分河航道碼頭的客人,可以想見當時汴河流域的交通多么發達,水旱各路構成了很大的客運貨運交通網絡。

2012-06-28 11:22

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