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本文為鳳凰網2009年稿，重發是為了用戶體驗的需要。

核心提示：1976年3月，美國《新聞周刊》以海上之王為題，在封面刊登了他的照片，從此包玉剛正式贏得了船王的美名。1981年，包玉剛的船隊總噸位達到2100萬噸，比美國和蘇聯的國家所屬船隊總噸位還要大，成了名副其實的世界船王，但是距離他最初從事航運業，只有短短25年。也正是20世紀80年代，這位叱咤國際的中國人，卻才要上演他人生的另外一段傳奇。

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包玉剛租舊船白手起家打敗各國船王

包玉剛千里迢迢買了一條舊貨船回來，成了香港人茶余飯后的笑談。有人打賭：如果包玉剛靠這條破船能成功，那么我愿意在香港碼頭上倒爬幾個來回。對外界嘲諷充耳不聞的包玉剛卻像得了稀世珍寶一樣，請人將這艘破舊不堪的船整修油漆一新，并取名叫金安號，意思是金色的阿爾法。隨后他帶著14歲的包陪慶，登上了金安號的甲板。這條破舊的煤船開始搭載著他的理想，乘風啟航。

鄧小平：包先生你當世界船王，這是中國人的驕傲

這是一張1978年10月攝于人民大會堂的照片。照片中的鄧小平精神矍鑠，包玉剛同樣是神采飛揚。這是包玉剛第一次受到鄧小平的接見。初見面時包玉剛握住了鄧小平的手，用帶有濃厚寧波口音的普通話說：我一直很仰慕您，今天能夠見面，真感到莫大的榮幸！鄧小平馬上用字正腔圓的四川話說：歡迎你，包先生，你當世界船王，這是中國人的驕傲！

包玉剛是包青天第29代嫡孫

在寧波市天一閣博物館里，人們發現了幾本包氏宗譜。其中一本宗譜上，清楚的記載了包玉剛的名號。因為知道海外華人回鄉后都有尋根問祖的習俗，所以天一閣博物館便把這份家譜影印一份，送給了包玉剛。但是，更令包玉剛驚喜的是，這本《包氏宗譜》上明確記載著，他是宋朝大臣包拯的第29代嫡孫。

包玉剛每天早上站公司門口迎接員工

譚弗云：他每天早上，做到世界船王了，他和他的父親，當時他父親還健在的時候，每天早上在公司的大門口站在像校長接學生這樣的接每一個職工，跟每一個人握手，鼓勵他們做好當天的工作。

鳳凰衛視《我的中國心》2009年4月11日節目《萬里乘風去復來——包玉剛》

陳曉楠：有一個人，他是一個不居政界的領袖人物。鄧小平對他的評價是：先生熱心祖國建設，為實現一國兩制身體力行，功在國家。他在商壇和政壇同時叱咤風云。英國前首相撒切爾夫人稱他是具有非凡的才能，是我見過的非常卓越的企業家。在他的盛名背后，是一部白手起家的創業史，他的成功歷程，堪稱一部波瀾壯闊的史詩，足以讓每一個中國人自豪驕傲、熱血沸騰。他就是被稱為第一位華人首富的世界船王——包玉剛。

解說：這張是20世紀70年代中期，由吉普遜船只經濟公司公布的一張世界航運載重量排名表，位列第一的環球航運公司打敗了稱霸世界的各國船王，船只總量是幾家大公司的總和。更令世人稱奇的是，這家僅有十幾年航運史的公司，所有者竟是一位中國人，他就是被譽為世界船王的包玉剛。1918年，包玉剛出生在浙江寧波一個小商人家庭，自小天資聰穎，跟著父親學習經商。

1938年，二十歲的包玉剛只身來到上海，在中央信托局保險部工作，憑著自己的努力，在7年的時間里，他就從普通職員升到了上海市銀行副總經理。

包陪慶，是包玉剛的長女。常年陪伴包玉剛左右，陪同父親出席各種重要場合，每每想起父親當年的樣子，她都記憶猶新。

包陪慶：他是很帥的。那個時候在上海他做銀行的時候，的確很多人說他是個帥哥。

莊凱勛：我第一次見到包玉剛的時候看到他，西裝革履，穿個淺灰色的格子的西裝，這個領帶是深藍色的帶有紅條子的領帶，這個雙眼很有神，這個濃眉可以說是氣質非常好，風度也非常好。

鳳凰網專稿 2012-05-12 02:28:34